ExfunCity News | Chery Omoda 5 Gandar Belakang Tercabut Lagi! JPJ Gantung VTA, Pendaftaran Baharu Dihentikan

penting sebelum sesuatu model kenderaan boleh didaftarkan di Malaysia.

Menurut JPJ, penggantungan tersebut dilaksanakan secara bersasar terhadap model dan varian yang berpotensi mempunyai masalah keselamatan.

Ini bermakna tindakan berkenaan bukan larangan menyeluruh terhadap semua kenderaan keluaran Chery.

Baca berita: RTM – Sijil Kelulusan Chery Omoda 5 Digantung

Perkembangan Terkini: Gandar Belakang Tercabut di Johor Bahru

Insiden Chery Omoda 5 gandar belakang tercabut dilaporkan berlaku di Johor Bahru.

Gambar yang tersebar menunjukkan komponen suspensi belakang bersama roda terpisah daripada badan kenderaan.

Susulan kejadian itu, JPJ mengarahkan Chery Malaysia mengenal pasti semua unit yang berpotensi terjejas.

Pemeriksaan akan melibatkan nombor komponen, kelompok pengeluaran, nombor casis atau VIN serta parameter teknikal berkaitan.

Kenderaan yang dikenal pasti mempunyai risiko perlu melalui proses pemanggilan semula untuk pemeriksaan dan pembaikan.

Baca laporan: paultan.org – JPJ Gantung VTA Omoda 5

Imbas Kembali: 600 Unit Omoda 5 Pernah Dipanggil Semula

Ini bukan kali pertama Chery Omoda 5 berdepan masalah gandar belakang.

Pada April 2024, satu kejadian serupa turut tular di Malaysia.

Chery Malaysia kemudian melaksanakan kempen pemanggilan semula melibatkan 600 unit Omoda 5.

Siasatan ketika itu mendapati terdapat masalah pelarasan pada peralatan kimpalan pembekal komponen.

Masalah tersebut menjejaskan kualiti sambungan kimpalan bagi sebahagian komponen gandar belakang.

Bagaimanapun, punca insiden terbaru pada 2026 masih belum disahkan sebagai masalah yang sama.

Status Semasa: JPJ Jalankan Audit Teknikal

Berikutan kejadian Chery Omoda 5 gandar belakang tercabut, JPJ akan menjalankan audit terhadap proses pengeluaran dan pemasangan kenderaan.

Audit turut merangkumi sistem kawalan kualiti, pemeriksaan sambungan kimpalan dan pembekal komponen berkaitan.

JPJ menegaskan bahawa penggantungan VTA hanya boleh ditarik balik selepas langkah pembetulan dan pencegahan dilaksanakan sepenuhnya.

Pihak berkuasa juga perlu mengesahkan bahawa risiko keselamatan sudah ditangani dengan memuaskan.

Reaksi Ramai: Bagaimana Dengan Pemilik Sedia Ada?

Antara persoalan utama ialah sama ada pemilik Chery Omoda 5 yang sudah berdaftar masih boleh menggunakan kenderaan mereka.

Setakat ini, arahan JPJ melibatkan penggantungan VTA dan pendaftaran baharu bagi model terlibat, bukannya larangan menyeluruh terhadap semua kenderaan sedia ada.

Pemilik yang dikenal pasti terjejas perlu mengikuti arahan pemeriksaan dan pembaikan daripada pengeluar.

Perlu juga dibezakan bahawa Omoda 5 generasi lama telah digantikan dengan Chery O5 pada 2025, yang menggunakan sistem suspensi belakang berbeza.

Berita Susulan: Bila Pendaftaran Chery Omoda 5 Dibuka Semula?

Setakat 12 Oktober 2026, JPJ belum mengumumkan tarikh rasmi penggantungan VTA akan ditamatkan.

Keputusan seterusnya bergantung kepada hasil audit teknikal serta keberkesanan tindakan pembetulan Chery Malaysia.

Isu ini dijangka terus mendapat perhatian pengguna, khususnya mengenai kualiti pemasangan dan keselamatan kenderaan di Malaysia.

Lebih banyak berita terkini, gosip hiburan dan cerita viral Malaysia semuanya ada di ExFunCity Telegram.